Die PU-Polyurethane Fahrwerksbuchsen sind ca. 30% härter als Serie, dadurch wird die Eigenbewegung im Fahrwerk deutlich reduziert, was zu einem besseren Ansprechverhalten und damit zu einer bessere Straßenlage führt. Des Weiteren sind PU-Buchesn deutlich haltbarer als serienmäßige Gummibuchsen (bis zu 10mal haltbarer). Trotz der größeren Härte wird die Geräuschdämpfung nicht verschlechtert.
Für die Montage ist, aufgrund des speziellen Designs normalerweise kein Spezialwerkzeug, wie z.B. Pressen o.ä., notwendig.

Die PU-Buchsen sind auch für Syncro geeignet.

Die PU Buchsen haben kein TÜV Gutachten! Dieses wird nach Auskunft von TÜV und DEKRA nicht benötigt, da dies ein einfaches Ersatzteil zum Serienteil ist und die technischen Eigenschaften nicht grundsätzlich verändert werden. Materialgutachten bzw. Qualitätssicherungsgutachten des Herstellers sind vorhanden.

Uns liegt eine Bestätigung des TÜV vor, dass PU-Buchsen zulässg und nicht eintragungspflichtig sind!

Wir haben ein paar Komplettsätze der PU-Buchsen zusammengestellt.
In diesen Komplettsätzen sind alle Buchsen für das jeweilige Fahrzeug enthalten.

Es gibt Komplettsätze für das ganze Fahrzeug und nur für die Vorderachse.

Die Getriebelager aus PU ersetzen die originalen Gummilager.
Dadurch das diese straffer sind, als die originalen Buchsen, wird das Kippen des Motors, insbesondere bei starken Motoren reduziert. Dies führt zu einer direkteren Kraftübertragung beim Anfahren.
Obwohl die PU-Getriebelager straffer sind, als die originalen Buchsen, werden die Vibrationen des Antriebs dennoch sehr gut gedämpft, so dass der Komfort erhalten bleibt. Daher sind diese Buchsen auch ideal als Ersatz bei verschlissenen Buchsen geeignet.
Die Buchsen gibt es in 2 Ausführung:
1. Für alle Benziner, ohne 2,1 WBX und ohne Automatik.
und
2. Für alles Diesel, 2,1 WBX und auch für alle Automatik.

Die PU-Buchsen für Syncro sind feritig und in wenigen Tagen lieferbar!